KSRTC Airavat Bus Renovation: ಹಳೆ ಐರಾವತ ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ KSRTC ಈಗ ಹೊಸ ರೂಪ ನೀಡಲಿದೆ!

KSRTC Airavat Bus Renovation: ತನ್ನ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆ (KSRTC) ತನ್ನ ಹಳೆಯ ಐರಾವತ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ, ಅದರ ಹಳೆಯ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿದೆ.

ಹಳೆಯ ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಜೀವ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ನಿಗಮವು ತನ್ನ ಇಂಗಾಲದ ಅಂಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಿದೆ. ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆ ಜಾರಿಯಾದ ನಂತರ ಕೆಎಸ್‌ಆರ್‌ಟಿಸಿ ಸೇವೆಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿದೆ.

Bangalore: ಕರ್ನಾಟಕ ಸಾರಿಗೆ ಬಸ್ ಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿ ಮತ್ತೆ ರಸ್ತೆಗೆ ಇಳಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆ (ಕೆಎಸ್ ಆರ್ ಟಿಸಿ) ಈಗ ಐರಾವತ ವರ್ಗದ ಬಸ್ ಗಳ ನವೀಕರಣಕ್ಕೆ ಮುಂದಾಗಿದೆ.

ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆ (ಕೆಎಸ್‌ಆರ್‌ಟಿಸಿ) ತನ್ನ ಹಳೆಯ ಐರಾವತ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಹೊಸ ಕೋಚ್‌ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದನ್ನು ಇದೇ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕೈಗೊಂಡಿದೆ. 2022 ರಿಂದ 1,027 ಬಸ್‌ಗಳ ಯಶಸ್ವಿ ನವೀಕರಣದ ನಂತರ ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ‘ದಿ ಹಿಂದೂ’ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಹಳೇ ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ರೂಪ:

ಈ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿರುವ ಕೆಎಸ್‌ಆರ್‌ಟಿಸಿ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು, ಕರ್ನಾಟಕ ಸಾರಿಗೆ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಅದರ ನಂತರ ಹಳೆಯ ಬಸ್‌ಗಳು ಹೊಸ ರೂಪ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಾವು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಐರಾವತ ವರ್ಗದ ಬಸ್‌ಗಳಿಗೂ ನವೀಕರಣ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಹೊಸ ಬಸ್ ಖರೀದಿಗೆ ₹ 40 ಲಕ್ಷ, ಹಳೆಯ ಬಸ್‌ನ ನವೀಕರಣಕ್ಕೆ ಕೇವಲ ₹ 3 ಲಕ್ಷ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ, ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆ ಜಾರಿ ನಂತರ ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬಸ್‌ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಐರಾವತ ಬಸ್‌ಗಳ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ನಾವು ಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಜೊತೆಗೆ, ದಕ್ಷ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ KSRTC 300 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ನೈಸ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿವೇಗ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ರಾಡಾರ್ ಎಂಬೆಡೆಡ್ ಎಎನ್‌ಪಿಆರ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಅಳವಡಿಕೆ!

ಬಸ್ ನವೀಕರಣದ ಅರ್ಹತಾ ಮಾನದಂಡಗಳು:

ಸರಿಸುಮಾರು 10 ವರ್ಷ ಹಳೆಯದಾದ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ 10 ಲಕ್ಷ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನವೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಬಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಚಾರ್ಸಿ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹಾಗೆಯೇ ಬಿಡುತ್ತದೆ. ನಾವು ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಗಾಡಿಗಾಗಿ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ದೇಹವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆ.

ತಾಜಾ ಬಣ್ಣದ ಕೋಟ್‌ನ ನಂತರ, ನವೀಕರಿಸಿದ ಬಸ್ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸದಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ನವೀಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಸ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾವು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನಾವು 15 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಬಸ್‌ಗಳ ಓಡಾಟವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತೇವೆ. ನವೀಕರಣಕ್ಕೆ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರುವ ಬಸ್‌ಗಳು ಕೇವಲ 10 ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯವು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು.

ಆದರೆ ಅಷ್ಟೆ ಅಲ್ಲ! ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆ ಜಾರಿಯಾದಾಗಿನಿಂದ ಕರ್ನಾಟಕ ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆ (KSRTC), ಬೆಂಗಳೂರು ಮಹಾನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆ (BMTC), ವಾಯವ್ಯ ಕರ್ನಾಟಕ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆ (NWKRTC) ಮತ್ತು ಕಲ್ಯಾಣ ಕರ್ನಾಟಕ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆ (KKRTC) ಕೈಜೋಡಿಸಿವೆ.

ಖರೀದಿಸಲು 2,300 ಹೊಸ ಬಸ್‌ಗಳು! ಇಂದು, 23,989 ಬಸ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ 65.02 ಲಕ್ಷ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ರಮಿಸುತ್ತವೆ, ಒಂದು ವಿಷಯ ಖಚಿತವಾಗಿದೆ – ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ, ಭವಿಷ್ಯವು ಎಂದಿಗಿಂತಲೂ ಉಜ್ವಲವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ!

Latest Trending

• ವರ್ಷಾಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋನ ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ರಹಿತ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆ ಆರಂಭ!
• ಮೈಸೂರಿಗರೇ ಎಚ್ಚರ ನಗರದಲ್ಲಿ 250 ಹೊಸ AI ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಅಳವಡಿಕೆ, ನಿಯಮ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಮಾಡಿದರೆ ಬೀಳಲಿದೆ ದಂಡ
• ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ – ಜೋಗ್ ಫಾಲ್ಸ್ ಗೆ ಟೂರ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ KSRTC: ವಿವರ ಇಲ್ಲಿದೆ
• ಸರ್ಕಾರಿ ನೌಕರರಿಗೆ ಸಂತಸದ ಸುದ್ದಿ, ಮೂಲ ವೇತನದಲ್ಲಿ 27.5 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳ

Follow us on Instagram Bangalore Today